ひさびさのベスパ整備

  • 2015.02.05 Thursday
  • 20:44
去年の四月から電車通勤の職場へ異動となり
ベスパに乗る機会がすっかり減ってしまいました。
乗る機会が減ると、整備の機会もずいぶん減ってしまい
べスパに触るのもひさびさです。

先日、用事のため久々にベスパで出勤した帰り、
シフトダウンした際に「ぷちっ」という感触の後
チェンジが出来なくなりました。
歩道に停めて下回りをチェックしますが
暗くてよくわかりませんが、エンジン側では切れてない様子。
予備ワイヤーも積んでなく、なんとか2速固定とクラッチワークで
家まで帰り着きました。

んで、今日時間が取れたのでチェック。

最近の整備はもっぱらマンションの駐輪場。限られたスペースで、しかも汚さずに
作業するのに気を使います。
でも、ここのいいところは次の日に持ち越せること。
整備を完了させないと乗って帰れない、ってことがないだけでも
へたっぴ整備にはプレッシャーがかからなくて良いです工具



一番疑わしいグリップ側をチェックしますが、ここでは切れてません。
ん?と思って改めてエンジン側をチェックすると、
ワイヤーが残り一本の状態でした。悲しい

アップ側のワイヤーも末端がほつれてえらいことになっていたので
ついでに2本交換しました。
あっさり交換、と言ってもあいかわらずスムーズには行かず
ワイヤーが途中でつっかかったので通りが悪いところをホルダーはずして
アウターのカーブを緩やかにしたりと
「めんどくさいな〜」とぶつぶつ言いながら作業するんですが、
これをしたらこうなるっていう手順を踏めば
素直に「そうそう、わかってんじゃねえか」とばかりに
すっと入ってくれるのは、ベスパ整備の面白いところですね。

排気漏れの応急処置とあわせて3時間ほどで作業完了。
雨が降ってきたので試乗はまた後日。
確認は出来ませんでしたが、チェンジのアップダウンを間違えてた
なんてオチはないはず。
ないはずだよな〜〜〜ショック
 
コメント
やってるやってる。(笑)
楽しそうとか思うのは間違いでしょうか。(爆)

まだブチっときた事はないので内心ビクビクしてます。
よく聞く話なので予備ワイヤーは全種類持って走ってますが。
  • 鈴木音吉
  • 2015/02/11 12:55 PM
楽しそう?間違いではないですw
音吉さんも立派なベスパジャンキーですね。

予備も以前は入れてたのですが、前回いざ使おう!としたとき
サビサビで使えなかった経験が。。。
年単位で使わないと予備パーツもチェックが必要ですね。
  • うっちー
  • 2015/02/17 6:05 AM
お久しぶりです。Blog移行されたようで当Blogへリンク
改定しておきました。Beverlyがついに故障でRambraになり未だVespaET3の復活の目処が立ちませんが、宜しくね(^_^)v
麗二さん、こんばんは。
Beverly、ついに壊れましたか。
ネタにはこまらない憎めないやつでしたが。。。

リンク改定、ありがとうございます。
これからもよろしくお願い致します。
  • うっちー
  • 2015/05/17 10:15 PM
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